● Прикладной размер: 2″~ 24″. ● Приложенное давление: CL150~CL600. ● Прикладное торцевое соединение: RF, RTJ, BW, ниппельный конец. и т. д. PRODUCT FEATURE ● Высокоточный шарик и герметичное седло. ● Шарик и седло с длительным сроком службы ● Самая экономичная комбинация материалов. ● Лучшая огнестойкость, антистатичность и устойчивость. ● Широко применяется ● Различные типы операций. ● Разделенная конструкция бокового входа в корпус. ● Полнопроходной или уменьшенный проход. ● Покрытие шарика: ENP, TCC, STL, CCC. ● Запирающее устройство (или ключ защитной блокировки). ● Пожаробезопасная конструкция, антистатическое устройство. ● Противовыбросовая конструкция штока. ● Устройство вентиляции кузова. ● Удлинитель штока для подземной и криогенной эксплуатации. Structure Features PRODUCT PARAMETER Основной материал: WCB, WCC, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, CN7M, CF8C, 4A, A105, LF2, F304, F316, F304L, F316L, F321, F51 и т. д. Применяемый стандарт: API. ASME, ANSI, DIN и т. д. Прикладная температура: -29°C~350℃ Опциональное управление: ручное, редукторное, электрическое, пневматическое, гидравлическое. Product Parameter КРЕПЛЕНИЕ ПРИВОДА (ISO-5211) Фланцевые конечные изделия должны иметь цельнолитую монтажную площадку привода. Эта функция обеспечивает непосредственную установку приводов или приводов. Дополнительные затраты на отдельный монтажный кронштейн исключены. Others УПЛОТНЕНИЕ ШТОКА ПОД ПОДВИЖНОЙ НАГРУЗКОЙ Комбинация уплотнения штока и уплотнительных колец гарантирует нулевые выбросы даже при низком давлении. Первичное уплотнение изготовлено из гибкого графита, материала с чрезвычайно хорошей устойчивостью к возгоранию. Противовыбросовый шток вставляется изнутри корпуса клапана.