Крышка криогенной задвижки представляет собой конструкцию с длинной горловиной, которую удобно сохранять в холодном состоянии, обеспечивая поддержание температуры в нижней части сальниковой коробки выше 0 ℃. Отверстие для сброса давления предусмотрено на входной стороне затвора для предотвращения ненормального повышения давления в полости корпуса клапана. Материал клапана подвергается испытанию на удар при криогенной температуре, чтобы гарантировать, что материал не будет хрупким и не будет поврежден при криогенной температуре. При использовании задвижки при криогенной температуре ниже -101 ℃ детали клапана должны быть подвергнуты криогенной обработке как минимум 2 раза перед сборкой. PRECAUTIONS FOR FORGED STEEL CRYOGENIC GATE VALVE： 1. Полость клапана шиберной задвижки из кованой стали с удлиненным штоком должна находиться на одном уровне с седлом уплотнительного кольца. 2. Смазку следует добавлять вовремя, чтобы предотвратить износ при работе с бензином. 3. Не игнорируйте впрыскивание смазки на шток при впрыскивании смазки. 4. Если на валу клапана имеется скользящая втулка или набивка, необходимо также поддерживать состояние смазки, чтобы уменьшить сопротивление трения во время работы. Если смазка не может быть обеспечена, крутящий момент увеличится при электрическом режиме работы, а изнашиваемые детали будут трудоемкими при ручном режиме работы. Specifications： 1. Размер клапана: 1/2” ~ 2” 2. Применимый рейтинг: ASME 150# ~ 1500# 3. Температура: до -196 ℃. 4. Разработан: BS6364 5. Испытание корпуса и седла на герметичность: BS6364. 6. Конструкции: Торцевое соединение: приварное или фланцевое. Длинный удлиненный капот Оператор: ручной или механический. Technical Property MATERIALS FOR MAIN PARTS：

НАЗВАНИЕ ЧАСТИ	МАТЕРИАЛ
ТЕЛО	Кованый Сталь– АСТМ А182-Ф304(Л)/Ф316(Л)
КАПОТ	Кованый Сталь– АСТМ А182-Ф304(Л)/Ф316(Л)
СИДЕНЬЕ	АСТМ A182-F304L(Х.Ф)
КЛИН	АСТМ A182-F304L(Х.Ф)
КОРЕНЬ	АСТМ А276-304(Л) / 316(Л)
ПРОКЛАДКА	СПИРАЛЬ РАНЕННЫЙ ГРАФИТ
САЛЬНИКИ УПАКОВКА	НЕУТЕЧНЫЕ ВЫБРОСЫ