تم تصميم غطاء صمام البوابة المبردة كهيكل طويل العنق مناسب للحفاظ على البرودة لضمان الحفاظ على درجة الحرارة في الجزء السفلي من صندوق الحشو أعلى من 0 درجة مئوية. يتم توفير فتحة تخفيف الضغط على جانب مدخل البوابة لمنع ارتفاع الضغط غير الطبيعي في تجويف جسم الصمام. تخضع مادة الصمام لاختبار تأثير درجة الحرارة المبردة لضمان أن المادة لن تتعرض للتلف الهش عند درجة الحرارة المبردة. يستخدم لصمام بوابة درجة الحرارة المبردة أقل من -101 درجة مئوية، سيتم معالجة أجزاء الصمام بالتبريد مرتين على الأقل قبل التجميع.
PRECAUTIONS FOR FORGED STEEL CRYOGENIC GATE VALVE：
1. يجب ملاحظة أن كهف الصمام الخاص بصمام البوابة الفولاذية المطروقة ذو الجذع الممتد يكون متسقًا مع مقعد حلقة الختم.
2. يجب إضافة الشحوم في الوقت المناسب لمنع التآكل عندما يكون الوسط هو البنزين.
3. لا تتجاهل حقن الشحوم على الجذع عند حقن الشحوم.
4. إذا كان هناك غلاف منزلق أو تعبئة على عمود الصمام، فمن الضروري أيضًا الحفاظ على حالة التشحيم لتقليل مقاومة الاحتكاك أثناء التشغيل. إذا لم يكن من الممكن ضمان التشحيم، فسيزداد عزم الدوران أثناء التشغيل الكهربائي وستكون الأجزاء المتآكلة مرهقة أثناء التشغيل اليدوي.
Specifications：
1. حجم الصمام: 1/2 بوصة ~ 2 بوصة
2. التصنيف المطبق: ASME 150# ~ 1500#
3. درجة الحرارة: تصل إلى -196 درجة مئوية
4. التصميم: BS6364
5. اختبار تسرب القشرة والمقعد: BS6364
6. الإنشاءات:
الاتصال النهائي: نوع ملحوم بالمقبس أو ذو حواف
غطاء محرك السيارة الطويل الممتد
المشغل: نوع يدوي أو يعمل بالتروس
Technical Property
MATERIALS FOR MAIN PARTS：
| اسم الأجزاء |
مادة |
| جسم |
مزورة
الصلب-
أستم A182-F304 (ل) / F316 (ل) |
| غطاء محرك السيارة |
مزورة
الصلب-
أستم A182-F304 (ل) / F316 (ل) |
| مقعد |
أستم
A182-F304L (ه.ف) |
| إسفين |
أستم
A182-F304L (ه.ف) |
| ينبع |
أستم
A276-304 (ل) / 316 (ل) |
| حشية |
دوامة
جرافيت الجرح |
| الغدة
التعبئة |
الانبعاث الهارب |
