Клапан из литой стали спроектирован в соответствии со стандартом BS 1873 и обычно используется там, где требуются частые операции открытия и закрытия, а также регулирование потока в любой желаемой степени. Клапаны из литой стали в основном характеризуются шаровидной формой вашего тела. Шаровой клапан из литой стали BS 1873 является наиболее подходящим ручным клапаном и используется для регулирования расхода, когда необходимо контролировать поток или давление определенного типа жидкости, но шаровой клапан из литой стали не является двунаправленным клапаном. Шаровой клапан из литой стали обеспечивает эффективное регулирование жидкости с минимальным эрозионным износом как в седле, так и в плунжере, напротив, они обеспечивают высокую потерю давления из-за внезапного изменения направления, воздействующего на жидкость. SPECIFICATION: ● Размер: 2–24 дюйма. ● Номинальное давление: класс 150~2500 фунтов. ● Основные материалы: WCB, WCC, WC6, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, 4A и т. д. FEATURE: •Производство в соответствии с API 600, BS 1873. •Прямые узоры, угловые узоры •OS&Y, внешний шток и траверса, крышка на болтах, крышка с герметичным уплотнением • Торцевой фланец в соответствии с ASME B16.5 (от 2 до 24 дюймов) ASME B16.47 (26 дюймов и выше). Размер конца под приварку встык ANSI/ASME B16.25. •Кованая сталь, литая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь, бронза, дуплекс, супердуплексная сталь и т. д. •Удобства на заднем сиденье обеспечивают легкую замену сальниковой набивки под давлением. •Сверхглубокий сальник обеспечивает герметичность, длительный срок службы уплотнения и низкий уровень выбросов. •Подходит для температуры теплоносителя до 425°C. •Обратные клапаны для двухходовых клапанов (вход и выход жидкости). • Проверка и тестирование: API598. ADVANTAGE: – Разрешить частичное управление потоком; – Открывается и закрывается быстрее, чем задвижки; – Конструктивные характеристики узла сиденье-жалюзи обеспечивают полную герметичность; – Техническое обслуживание облегчается благодаря легкому доступу к внутренним компонентам клапана без снятия его с линии. DISADVANTAGE: – Не допускать потоков в обоих направлениях; – Высокая потеря напора.