La válvula de globo de acero fundido está diseñada de acuerdo con BS 1873 y normalmente se usa donde se requieren operaciones frecuentes de apertura y cierre, así como controles de flujo en cualquier grado deseado. Las válvulas de globo de acero fundido se caracterizan principalmente por la forma de globo de su cuerpo.
La válvula de globo de acero fundido BS 1873 es la válvula manual más adecuada y se utiliza en el control de flujo cuando es necesario controlar el flujo o la presión de un determinado tipo de fluido, pero la válvula de globo de acero fundido no es una válvula bidireccional, las válvulas de globo de acero fundido permiten una regulación eficiente del fluido, con un mínimo desgaste por erosión, tanto en el asiento como en el tapón, en cambio, ofrecen una alta pérdida de presión debido al cambio brusco de dirección impuesto al fluido.
SPECIFICATION:
● Tamaño: 2”~24”
● Clasificación de presión: Clase 150~2500LB
● Materiales principales: WCB, WCC, WC6, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, 4A, etc.
FEATURE:
•Fabricación según API 600,BS 1873
•Patrones rectos, patrones en ángulo
•OS&Y, vástago y yugo exteriores, capó atornillado, capó con sello de presión
•Brida del extremo según ASME B16.5 (2” a 24”) ASME B16.47 (26” y superiores) Dimensión del extremo soldado a tope ANSI/ASME B16.25
•Acero forjado, acero fundido, acero inoxidable, acero aleado, bronce, acero dúplex, acero súper dúplex, etc.
•Las instalaciones del asiento trasero facilitan el reemplazo del empaquetadura del prensaestopas bajo presión.
•La caja de empaquetadura extra profunda garantiza estanqueidad a los fluidos, una larga vida útil de la empaquetadura y bajas emisiones.
•Adecuado para temperaturas de fluido térmico hasta 425º c
•Válvulas antirretorno para válvulas de dos vías (entrada y salida de fluido).
•Inspección y pruebas: API598
ADVANTAGE:
– Permitir el control parcial del flujo;
– Apertura y cierre más rápido que las válvulas de compuerta;
– Las características constructivas del conjunto asiento-persiana permiten una estanqueidad total;
– Mantenimiento favorecido por el fácil acceso a los componentes internos de la válvula, sin sacarla de la línea.
DISADVANTAGE:
– No admitir flujos en ambos sentidos;
– Alta pérdida de carga.
